德國(guó)體育用品巨頭阿迪達(dá)斯自從在2014年被Under Armour拉到北美市場(chǎng)老三的位置之后,,仿佛一直在被唱衰,。就在Under Armour從此一路凱歌的時(shí)候,,人們考慮更多的是它對(duì)耐克的威脅,而阿迪達(dá)斯則陷入尷尬的境地,。
不過(guò),,體育用品市場(chǎng)沒(méi)有常勝將軍,最近幾個(gè)月,,受北美零售業(yè)整體低迷的影響,,耐克和Under Armour的業(yè)績(jī)都讓人心存隱憂,。據(jù)耐克2016財(cái)季第四季度的財(cái)報(bào)顯示,雖然集團(tuán)營(yíng)收增長(zhǎng)了6%至82.4億美元,,但是仍低于華爾街82.7億美元的預(yù)期,。消息公布當(dāng)天,耐克的股價(jià)跌幅超過(guò)15%,,這種事情在耐克身上可不經(jīng)常發(fā)生,。此外,另一項(xiàng)指標(biāo)也讓耐克有些許擔(dān)心,,6月到11月這兩個(gè)財(cái)季的全球訂單總額為149億美元,,同比增長(zhǎng)11%,同樣比分析師預(yù)期低了兩個(gè)百分點(diǎn),。
Under Armour的營(yíng)收情況倒是基本符合預(yù)期,,不過(guò)受到主要客戶Sports Authority破產(chǎn)的影響,Under Armour的利潤(rùn)急速下滑,。更主要的是,,Under Armour很多重要品類(lèi)的收入增速也出現(xiàn)萎縮的情況,??梢哉f(shuō),,銷(xiāo)售成本的增加短時(shí)期內(nèi)都會(huì)對(duì)Under Armour的業(yè)績(jī)產(chǎn)生不小的影響,。
就在兩個(gè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手放緩前進(jìn)步伐的時(shí)候,,阿迪達(dá)斯卻逆勢(shì)而上,,成了全球體育用品市場(chǎng)上的“大黑馬”,。今年的第二季度,,阿迪達(dá)斯延續(xù)著第一季度的強(qiáng)勁勢(shì)頭,,總營(yíng)收增長(zhǎng)13%達(dá)44億歐元,。上半年整體表現(xiàn)超出分析師預(yù)期,,為此集團(tuán)在本年度第四次上調(diào)全年業(yè)績(jī)預(yù)期,。這對(duì)于近年來(lái)相對(duì)低迷的阿迪達(dá)斯來(lái)說(shuō)絕對(duì)算得上是巨大勝利了。
特別需要指出的是,,在此前受耐克和Under Armour擠壓嚴(yán)重的北美市場(chǎng),,阿迪達(dá)斯也開(kāi)始展現(xiàn)出復(fù)蘇的跡象,。第二季度,,阿迪達(dá)斯成為北美市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的運(yùn)動(dòng)品牌,,這讓業(yè)內(nèi)都感到震驚。據(jù)悉,近一年來(lái),,阿迪達(dá)斯的股價(jià)累積上漲超過(guò)100%,,眼看著在集團(tuán)CEO位置上坐了15年的赫伯特·海納即將離開(kāi),,這位62歲的功勛卻帶領(lǐng)阿迪達(dá)斯上演自己任期內(nèi)最后的瘋狂。
不過(guò),海納的野心遠(yuǎn)不止于此,,一時(shí)的轉(zhuǎn)危為安并不能代表什么,,這是一場(chǎng)曠日持久的戰(zhàn)爭(zhēng),,阿迪達(dá)斯依然要?jiǎng)?chuàng)新。其實(shí)阿迪達(dá)斯的很多產(chǎn)品都非常具有市場(chǎng)認(rèn)可度,,之所以能在今年上半年表現(xiàn)如此強(qiáng)勢(shì),很大程度是受到Stan Smith和NMD兩款鞋履銷(xiāo)售火爆的提振,。
顯然,海納還想讓自己在阿迪達(dá)斯的履歷再畫(huà)上濃重的一筆,。上個(gè)月,,他在接受采訪時(shí)表示,,阿迪達(dá)斯想要轉(zhuǎn)變其傳統(tǒng)的商業(yè)模式,今后,,機(jī)器人制造和3D打印技術(shù)將成為阿迪達(dá)斯球鞋生產(chǎn)的主要方式,。說(shuō)起來(lái),,生產(chǎn)智能化這個(gè)理念在體育用品行業(yè)并不是阿迪達(dá)斯獨(dú)創(chuàng),很多知名品牌都已經(jīng)在這方面有所布局,。不過(guò)現(xiàn)在看來(lái),,阿迪達(dá)斯要成為大范圍推廣智能化的先行者了。
海納表示,,面對(duì)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,,我們將逐步施行用機(jī)器人進(jìn)行生產(chǎn),而生產(chǎn)線也將回歸歐美等主要消費(fèi)地,。在過(guò)去三十年鞋類(lèi)生產(chǎn)的歷史中,,很多大品牌的制鞋廠都曾撤出歐美地區(qū),從而向韓國(guó),、中國(guó)和東南亞等低勞動(dòng)成本的亞洲國(guó)家轉(zhuǎn)移,。這樣的做法可以使自己的生產(chǎn)成本降到最低,但是它并不完美,。由于集中在亞洲生產(chǎn),,這會(huì)使得渠道鋪設(shè)的運(yùn)輸成本大大增加。當(dāng)然,,這還不是最致命的,,這種集約式生產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)的速度較慢,很容易形成高庫(kù)存,,倘若在大環(huán)境不景氣的情況下,,過(guò)高的庫(kù)存量會(huì)大大減緩企業(yè)新陳代謝的速度,暗藏隱患,。
就像海納所說(shuō)的,如果在消費(fèi)地生產(chǎn),,會(huì)加快產(chǎn)業(yè)整體的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,縮短產(chǎn)品周期。而花在運(yùn)輸上的時(shí)間能從目前的6周縮短至24小時(shí)之內(nèi)。以阿迪達(dá)斯的產(chǎn)品更新速度來(lái)看,,這樣可以靈活應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求以及潮流的變化,,在如今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,,這或許是最具有直接效果的手段,。而這一舉措也注定會(huì)成為體育用品行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
今年五月份,,阿迪達(dá)斯在距離總部很近的安斯巴赫揭開(kāi)了全新德國(guó)工廠的面紗,,該全自動(dòng)化工廠的名字叫Speed Factory,,由德國(guó)專(zhuān)業(yè)的自動(dòng)化公司來(lái)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),主要生產(chǎn)方式自然是機(jī)器人生產(chǎn),,同時(shí),,阿迪達(dá)斯方面也會(huì)調(diào)配人力對(duì)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。
不過(guò),這樣的生產(chǎn)模式目前只是處在試運(yùn)行階段,要想大規(guī)模投入使用,,還要等到明年,。近日,阿迪達(dá)斯還公布了自己在北美建立全新自動(dòng)化工廠Speed Factory的計(jì)劃,。該工廠坐落于亞特蘭大,,將為阿迪達(dá)斯在北美生產(chǎn)高端定制產(chǎn)品。據(jù)透露,,該工廠將于明年下半年投入使用,,首先會(huì)專(zhuān)注于UltraBOOST、NMD等爆款跑鞋的生產(chǎn),,因?yàn)檫@些品類(lèi)在北美極為受歡迎,,具備很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
集團(tuán)的執(zhí)行董事會(huì)成員埃里克·列特克就表示,,把先進(jìn)的制造工藝帶回北美,,意味著我們將真正走到消費(fèi)者的真實(shí)生活當(dāng)中去,,并且釋放所有民眾和時(shí)尚領(lǐng)軍人物的創(chuàng)造力,進(jìn)而將那些充滿想象力的機(jī)會(huì)付諸現(xiàn)實(shí),。阿迪達(dá)斯在德國(guó)和美國(guó)的全新工廠在初期將作為集團(tuán)機(jī)器人自動(dòng)化成產(chǎn)的實(shí)驗(yàn)田,,一旦證明這樣的模式能夠取得理想的效果,阿迪達(dá)斯還會(huì)在更多地方推廣這樣的生產(chǎn)模式,。赫伯特·海納就曾在采訪中透露,,2020年之前,阿迪達(dá)斯在日本也很有可能開(kāi)設(shè)機(jī)器人自動(dòng)化工廠,。
目前,,阿迪達(dá)斯的鞋類(lèi)產(chǎn)能每年能夠超過(guò)三億雙,而且今后有望迎來(lái)每年15%的需求增長(zhǎng),。在亞洲的勞動(dòng)力成本普遍增加的情況下,,大力推廣機(jī)器人生產(chǎn)是個(gè)很好的應(yīng)對(duì)舉措。不過(guò)這并不意味著在亞洲地區(qū)的產(chǎn)能萎縮,,畢竟阿迪達(dá)斯在大中華區(qū)的表現(xiàn)向來(lái)強(qiáng)勢(shì)且穩(wěn)定,,是集團(tuán)非常重要的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),阿迪達(dá)斯在亞洲的動(dòng)作只會(huì)越來(lái)越頻密,。海納表示,,我們將在維持亞洲產(chǎn)能的基礎(chǔ)上,通過(guò)自動(dòng)化生產(chǎn)應(yīng)對(duì)每年的需求增加,。
其實(shí)無(wú)論機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)還是3D打印技術(shù),,更多的還是著眼于用戶的定制化服務(wù),這能很好地解決高端用戶對(duì)于產(chǎn)品的需求,。但是新技術(shù)也不得不面臨高成本的問(wèn)題,,想要大面積推廣目前來(lái)看仍然難度不小,因此我們也能看出阿迪達(dá)斯采用的也是一種相對(duì)穩(wěn)妥的方式,。至少在耐克和Under Armour都在標(biāo)榜科技的時(shí)候,,阿迪達(dá)斯也并沒(méi)有落在后面。阿迪達(dá)斯在北美的復(fù)蘇足以給對(duì)手更大的壓力,,而機(jī)器人生產(chǎn)能給它前進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)上再加把力嗎?這的確很值得期待,。
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